Rencontre Ovni - Pilotes au Guatemala

 

"VENDREDI 18 JANVIER 2019

Alfonso Salazar: Rencontres rapprochées entre pilotes guatémaltèques et ovnis

 

 

Alfonso Salazar: Rencontres rapprochées entre pilotes guatémaltèques et ovnis

Catégorie: Otros Mundos (Other Worlds) Publié à l'origine le 06 sept. 2011 - 6175

 

 Le Colonel AC de l'aviation civile, accompagné du Capitaine Carlos S. à titre de copilote, ont fait face à une expérience inhabituelle le 14 février 1967.

 

Il s'agit probablement de l'une des premières dans l'histoire des OVNI dans laquelle un équipage de ligne et son véhicule utilitaire font face collision.

 

Tout était normal ce matin-là lors du décollage d'un AVIATECA DC-4. L'itinéraire prévu allait de l'aéroport international La Aurora de la capitale guatémaltèque à l'aéroport Benito Juarez de Mexico.

 

Les conditions étaient relativement bonnes, comme c'est la coutume pour cette période de l'année sous les tropiques.

 

L'avion à hélice était à mi-chemin de son itinéraire et survolait l'État mexicain d'Oaxaca.

Soudain, le colonel A.C. a vu un objet noir en forme de verre juste devant le cockpit de son avion de ligne.

Son copilote est devenu nerveux, voire effrayé.

En tant qu'aviateur professionnel qu'il était, le colonel a soudainement pris un virage et exécuté une "manœuvre de goutte d'eau", selon ses mots, pour s'assurer de la réalité.

 

«Nous, les pilotes, avons l'habitude de voir voler des objets, même des bouts de papier, à des altitudes de plusieurs milliers de pieds, mais nous ne le savions pas», a-t-il déclaré dans une interview accordée à Tele Sistema Mexicano, Chanel 2.

 

Le colonel A.C. n'a fait que deux interviews concernant son expérience. L'une d'elle  pour la télévision mexicaine avec Lic. Pedro Ferriz et une autre avec l'interviewer  guatémaltèque Cesar Romero de Channel 3.

Son interview au Mexique a duré en réalité près de deux heures.

 

Dans une conversation privée avec cet auteur, il a déclaré qu'il ne parlerait plus publiquement de l'affaire.

 

Les rencontres avec des objets inconnus ont impliqué deux autres pilotes guatémaltèques sur une route différente.

 

Les pilotes d’aviation Oscar Ruiz M. et Julio A. Peña se dirigeaient vers l’océan Atlantique à Miami, à 12 000 pieds d'altitude.

Les conditions étaient claires et avec seulement quelques nuages.

Soudain, à la position deux heures (dans le langage employé par les aviateurs pour localiser une direction selon une horloge imaginaire), ils ont pu voir ce qui ressemblait à une sorte de dirigeable argenté.

«C’était immense et reflétait clairement la lumière du soleil», a déclaré l’un d’eux.

«Nous ne l'avons jamais perdu de vue. C'était toujours là, apparemment à notre même vitesse. Il a disparu au milieu des nuages. Cela devait être la taille de trois ou quatre avions de ligne commerciaux ensemble. Il semblait être piloté à une vitesse incroyable. ".

 

Le colonel Antonio B., directeur de l'aéronautique civile à plusieurs reprises, a avoué avoir reçu d'innombrables rapports de pilotes guatémaltèques ayant rencontré des objets inconnus.

 

Il avait lui-même été témoin d'une lumière orange brillante qui s'était scindée en deux horizontalement au-dessus du département d'El Petén, dans l'extrême nord de la république.

 

«C’était comme si deux navires avaient décollé dans des directions différentes pendant la nuit claire dans laquelle ils naviguaient.»

 

Il m’a également raconté comment, au cours de sa période d’entraînement dans une base aérienne américaine, tirant sur une étoile donnée au cours d’une mission ces cibles sélectionnées se sont soudainement éloignées à une vitesse prodigieuse. 

 

La rencontre la plus récente entre des avions de ligne et des ovnis au Guatemala est le cas connu sous le nom de «Vol 510», dont nous disposons d'un enregistrement sur bande de l'échange entre un pilote de 767 et la tour de contrôle de l'aéroport international de La Aurora.

 

L'enregistrement retranscrit le drame impliquant un équipage qui a fait face à un objet volant non identifié devant son appareil sur une distance de 110 milles. Mais nous allons laisser cette affaire pour un prochain article.

 

[Traduction © S. Corrales IHU, merci à Alfonso Salazar]

PUBLIÉ PAR INEXPLICATA (IHU) À 07H51".

Écrire commentaire

Commentaires: 0