Il est incontestable que des pilotes d'avions commerciaux ont eu des rencontres avec des objets volants impossibles et mystérieux qui défient toutes les lois de la physique. Même dans de nombreux cas, les pilotes sont obligés d'effectuer des manœuvres d'évitement pour éviter l'impact. Ce que beaucoup de gens ne savent pas, c'est qu'après que les pilotes commerciaux ont commencé à partager leurs expériences d'OVNI, le Centre national de rapport aéronautique sur les phénomènes anormaux (NARCAP) a été fondé. Cette organisation à but non lucratif offre un lieu d'informations confidentielles aux pilotes, équipages et contrôleurs aériens qui ne savent pas comment aborder leurs expériences avec les OVNIS. NARCAP ne publie pas de documents qui révèlent publiquement les noms des pilotes qui ont signalé des incidents. Comme détaillé sur son site Internet, l'objectif est de rendre les vols plus sûrs pour les passagers car ils sont convaincus que des phénomènes aériens inexplicables à proximité représentent une menace potentielle pour les avions commerciaux et privés.
Dans plusieurs cas, l'OVNI ou des phénomènes aériens inexpliqués se sont rapprochés suffisamment d'un avion et ont produit une sorte d'effet électromagnétique sur certains instruments dans le cockpit. De plus, environ 5 à 9% de toutes les observations ont une sorte d'influence électromagnétique sur le cockpit. Et c'est exactement ce qui s'est passé cette semaine, lorsqu'un avion de ligne américain American Airlines a eu une rencontre rapprochée avec un objet volant non identifié alors qu'il survolait le pays des observations extraterrestres, le Nouveau-Mexique.
OVNI cylindrique au Nouveau-Mexique
L'auteur d'un blog axé sur l'espace et le renseignement, Deep Black Horizon, a publié la nouvelle lors de l'enregistrement d'une transmission radio d'un pilote de l'avion d'American Airlines rapportant un objet étranger volant au-dessus de sa tête.
"Avez-vous un objectif ici? Nous avons juste eu quelque chose de nous arriver », dit le pilote dans le fragment audio. "Je déteste dire cela, mais cela ressemblait à un long objet cylindrique qui ressemblait presque à une sorte de missile de croisière se déplaçant très vite au-dessus de nous."
Les journaux de vol indiquent qu'au moment de l'émission, qui a eu lieu dans l'après-midi du dimanche 21 février, le vol 2292 d'American Airlines se trouvait à 11 200 mètres au-dessus du Nouveau-Mexique, juste à l'ouest de la ville de Clayton. Bien qu'il y ait une certaine activité de missiles militaires dans l'État, selon Deep Black Horizon, il n'y avait pas de présence significative d'avions militaires dans les registres d'aviation de la Federal Aviation Administration (FAA).
En règle générale, si un test militaire est effectué, la FAA est notifiée pour s'assurer que les vols commerciaux n'interfèrent pas. Un porte-parole d'American Airlines a d'abord déclaré à la chaîne de télévision locale KVII-TV qu'il n'y avait aucune preuve que la transmission radio provenait réellement de l'un de ses avions. Mais peu de temps après cette déclaration, il a changé la version et a confirmé que l'enregistrement audio est, en fait, du vol 2292. Encore plus intéressant, ils ont mentionné le FBI.
"Après un interrogatoire avec notre équipage de conduite et des informations supplémentaires reçues, nous pouvons confirmer que cette transmission radio provenait du vol 2292 d'American Airlines le 21 février", a déclaré un porte-parole d'American Airlines à Fox News dans un communiqué. "Pour toute question supplémentaire à ce sujet, nous vous recommandons de contacter le FBI."
Fox News a contacté le FBI, mais a jusqu'à présent refusé de commenter l'incident. Pour l'instant, personne ne peut confirmer quel était l'objet qui se déplaçait rapidement, mais ce n'est pas la première fois ces dernières années que des pilotes voient des phénomènes inexpliqués en survolant le Nouveau-Mexique.
Un incident similaire s'est produit dans la même zone il y a près de trois ans, lorsqu'un Learjet et un avion de ligne ont rencontré de près un objet non identifié. Le pilote du Learjet, qui volait pour Phoenix Air, a décrit la rencontre aux médias locaux. De leur côté, les pilotes de l'US Navy ont également rapporté des rencontres similaires au large de la côte Est ces dernières années.
Les experts dans le domaine disent qu'il est peu probable qu'un missile d'essai errant ait pu s'aventurer dans l'espace aérien commercial, et ont déclaré qu'il était également hautement improbable que l'objet soit une sorte d'avion secret. La zone des opérations militaires de Mount Dora est située près de l'endroit où l'équipage d'American Airlines a observé l'objet, mais les pilotes auraient été alertés que l'espace aérien restreint était "chaud", un terme utilisé pour une présence militaire dans le ciel. Et en octobre 2017, des chasseurs F-15 ont enquêté sur la présence d'un mystérieux objet volant signalé par plusieurs pilotes de ligne commerciale au-dessus de la Californie du Nord et de l'Oregon.
Comme nous pouvons le voir, quelque chose d'étrange se passe dans le ciel du Nouveau-Mexique. Il y a une présence croissante d'étranges objets volants non identifiés qui s'approchent dangereusement des avions, sans que personne ne sache ce qu'ils sont, ou du moins ce sont ce qu'ils nous disent.
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