Viktor Schauberger : l'homme qui a inventé les soucoupes volantes pour les nazis

Certains personnages historiques laissent peu d'informations réelles, mais beaucoup de secrets et de mystères.

 

 

L'une de ces personnes était un scientifique réfléchi, un philosophe, un inventeur et un auteur d'idées technologiques innovantes. Il a été embauché pour travailler pour le Troisième Reich et aurait construit pour les nazis une machine volante qui ressemblait à un OVNI en forme de disque pour les nazis.

 

Et puis cet homme a soudainement disparu de l'histoire aussi rapidement et mystérieusement qu'il est apparu. On pense officiellement qu'il est mort de mort naturelle, mais il existe de nombreuses théories selon lesquelles il a été délibérément tué ou sa mort a été truquée mais a en fait été kidnappée pour ses propres fins.

 

La mystérieuse disparition de Viktor Schauberger

 

Un homme nommé Viktor Schauberger est né en Autriche en 1885 et a d'abord eu une expérience qui n'avait rien à voir avec sa future renommée en tant qu'inventeur des ovnis d'Hitler.

Il a grandi dans une famille héréditaire de forestiers qui vivait dans une vaste zone de jungle isolée à Holzschlag, en Haute-Autriche et a passé la majeure partie de sa jeunesse et de son âge moyen à s'occuper de plus de 10 000 hectares de terres.

 

 

Pendant ce temps, étant constamment dans la nature, il a commencé à faire de nombreuses observations qui ont profondément changé sa vie et sa perspective. En particulier, il était absolument fasciné par l'eau qu'il considérait comme un organisme vivant indépendant l'appelant le « Sang de la Terre » et la source de tous les êtres vivants.

 

Il s'est particulièrement concentré sur les propriétés de l'eau telles que ses formes en spirale, ses tourbillons, ses courants rapides, ses tourbillons et son harmonie facile avec le monde environnant.

 

 Il étudia de manière obsessionnelle les mouvements et les effets de l'eau tout en continuant à former de nombreuses théories, puis commença à créer des types complètement innovants de goulottes à coupe en spirale dont la conception était basée sur son propre système hydrodynamique.

 

Selon ce système, un vortex d'eau tournant vers l'intérieur pouvait être utilisé pour la puissance et la poussée, ce qui était le début de sa nouvelle idée révolutionnaire pour un nouveau type de moteur reposant sur l'implosion (une explosion dirigée vers l'intérieur) au lieu des explosions conventionnelles...

 

Viktor Schauberger était complètement autodidacte, il n'a jamais suivi de cours universitaires mais a rapidement acquis une reconnaissance internationale grâce à certaines de ses idées, brevets, inventions et controverses. Il a critiqué les nombreuses inventions disponibles à son époque, estimant qu'elles vont à l'encontre des lois de la nature et sont destructrices.

 

Au lieu de cela, il a embrassé l'idée que l'humanité et la nature peuvent coexister en utilisant des sources d'énergie alternatives telles que l'utilisation de processus naturels et la vie en harmonie avec eux. Sa devise était « Kapieren und kopieren » (Comprendre et copier la nature). Schauberger croyait que de nombreuses inventions de l'humanité étaient contraires à la nature et affirma plus tard que même l'hélice était une invention imparfaite :

 

 "Comme la nature l'a mieux démontré dans le cas de la graine d'érable ailée, l'hélice d'aujourd'hui est un rotor de pression et donc un rotor de frein dont le but est de permettre à la lourde graine d'érable de tomber lentement au sol comme un parachute et de s'éloigner du vent.

Aucun oiseau n'a un tel objet tournant dans sa tête, ni un poisson dans sa queue. Ce rotor de frein n'était utilisé que par une seule personne pour la propulsion vers l'avant. Lorsque l'hélice tourne, la traînée augmente proportionnellement au carré de la vitesse de rotation. C'est aussi le signe que ce supposé dispositif de propulsion n'est pas naturellement construit et donc déplacé. "

 

Schauberger a cherché à donner vie à ses idées en présentant une théorie détaillée selon laquelle des tourbillons d'eau peuvent se former les uns sur les autres pour créer de plus en plus de forces, qui à leur tour créeront une force opposée à la gravité. Essentiellement, Schauberger expliquait comment créer l'antigravité, qu'il appelait le diamagnétisme.

 

Il a utilisé ces théories pour créer des inventions fantastiques, telles qu'une turbine à jet d'eau qui aspirait de l'air en spirale, réalisant des forces énormes. Il a également inventé la machine qui a créé une force d'aspiration semblable à un typhon pour contrôler la température dans une pièce et un groupe électrogène. Ces machines produisaient de l'énergie à partir de l'eau et de l'air à travers des tubes et des buses en spirale.

 

Tout cela basé sur les principes de l'énergie propre et travaillant avec la nature, apparemment avec peu ou pas de pollution et totalement durable.

 

Il peut sembler étrange qu'un promoteur aussi radical de l'énergie verte et du travail avec la nature ait attiré l'attention des nazis, qui n'étaient pas particulièrement soucieux de préserver l'environnement. Mais il a vraiment piqué leur intérêt et, en 1934, les nazis l'ont approché avec une offre tentante de travailler pour eux pour un bon salaire. Schauberger a accepté.

 

En outre. En 1938, Julius Streicher, membre du parti nazi, lui aurait ordonné de construire un avion pouvant utiliser un moteur à vortex. Cet appareil devait avoir la forme d'un disque et se déplacer complètement différemment de tous les avions modernes tout en planant à un endroit (lévitation), en effectuant des manœuvres précises et en accélérant à grande vitesse.

 

Fondamentalement, ils voulaient que Schauberger construise un vaisseau spatial antigravité futuriste en utilisant ses propres théories naturelles et comme ils étaient les nazis, il n'avait d'autre choix que d'accepter une fois de plus de recevoir une somme d'argent exorbitante.

En 1940, Schauberger créa le premier prototype de son OVNI artificiel appelé Repulsin A qui utilisait la friction entre les tourbillons et l'air environnant pour forcer l'air vers le bas, créant un effet global de portance et de propulsion produisant plus ou moins une sorte de mini-tornade en fonction de l'énergie avec laquelle ce navire se déplaçait.

 

Cependant, il s'est avéré que le moteur vortex était instable et que le ventilateur à l'intérieur de l'appareil ne pouvait pas tourner aussi vite que nécessaire car les pales expulsaient trop d'air. À l'époque, aucun moyen de contourner le problème d'une génération d'énergie de rotation plus intense n'avait été trouvé et le dispositif était considéré comme très peu pratique.

 

En fait, pendant le test, le navire, bien qu'il puisse en fait léviter, était presque impossible à contrôler ou à avancer en tournant rapidement hors de contrôle ou même en volant à travers le toit du hangar de test.

Selon les rumeurs, les nazis étaient furieux de l'incapacité de Schauberger à résoudre ces problèmes, ce qui a conduit l'inventeur à être temporairement emprisonné.

Mais ensuite, il a attiré l'attention personnelle de Heinrich Himmler, qui a appelé Schauberger pour travailler sur un autre miracle de la technologie - un nouveau type de mini-sous-marin silencieux - et lui a ensuite ordonné de continuer à travailler sur une nouvelle version du dispositif anti-gravité appelé le Vril. -7.

 

On ne sait pas jusqu'où Schauberger est allé avec le Vril-7, car la fin de la Seconde Guerre mondiale a interrompu toutes les recherches secrètes nazies (au moins officielles), avec la plupart de ses travaux, prototypes et plans détruits pour qu'ils ne tombent pas entre les mains des Alliés.

Les Américains, connaissant l'importance de Schauberger pour les Allemands, l'ont arrêté et emmené aux États-Unis pour un interrogatoire intense, mais ils n'ont jamais pu obtenir beaucoup d'informations de sa part. Cependant, ils ont pu utiliser toutes les informations qu'ils ont reçues au maximum. Les principes fondamentaux utilisés par Schauberger ont ensuite été appliqués à plusieurs projets, dont l'Avro Canada VZ-9 Avrocar, qui était un avion à décollage et atterrissage verticaux développé pendant la guerre froide, et d'autres.

Schauberger, alors qu'il était aux États-Unis, a essayé pendant plusieurs années divers projets de technologie de vortex civils tels que des générateurs, des systèmes de purification d'eau et des dispositifs de purification d'air avant de finalement retourner en Autriche le 25 septembre 1958 presque sans le sou.

 

Il est mort subitement, cinq jours seulement après son retour dans son pays natal, emportant tous ses secrets avec lui dans la tombe.

 

Depuis lors, plusieurs théories du complot ont régulièrement fait surface à propos de Schauberger, notamment que ses recherches sont allées beaucoup plus loin que prévu et que bon nombre des ovnis qui ont été vus pendant la Seconde Guerre mondiale étaient en fait des dispositifs expérimentaux de Schauberger.

 

Mais tout cela n’est que des hypothèses et des rumeurs non vérifiées, bien sûr que personne ne sait rien. Il reste à bien des égards une personne fantôme, la véritable portée de son travail est inconnue et ses recherches sont énigmatiques.

 

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