L’OVNI S30 – Un avion bizarre à la maniabilité irréaliste filmé au-dessus du champ de tir de la base aérienne de Nellis

Comme la plupart de nos lecteurs le savent déjà, le complexe Nellis Test Range a accueilli certains des PROJETS TOP SECRET et PROJETS NOIRS les plus secrets de notre pays. Des projets secrets tels que l’U2, le SR71, le bombardier B2, l’Aurora et le chasseur furtif F117A Nighthawk y ont tous été basés ou testés à un moment ou à un autre.

 

Il n’est que logique que ce soit là que nous nous attendions à trouver certains de nos derniers développements technologiques et c’est dans cet esprit que nous discutons maintenant de l’un des avions les plus exotiques que nous avons vu émerger de Nellis.

 

Cet OVNI a été filmé en 1994 par un système de poursuite radar de pointe contrôlé par le gouvernement dans un lieu de poursuite éloigné connu sous le nom de zone S30 sur le champ de tir de Nellis. Les caméras contrôlées par radar surveillent les 12 400 km carrés au-dessus du champ de tir.

 

Le but de ces caméras est d’enregistrer les entraînements et les exercices tactiques des avions de chasse ; après tout, Nellis est connu comme « la maison du pilote de chasse », car la plupart des as de la chasse américains ont résidé à Nellis.

 

L’explication la plus logique de cet OVNI serait qu’il s’agit d’une sorte de projet secret, mais généralement le personnel des stations de suivi n’est pas exposé à ces projets hautement confidentiels et les caméras sont normalement désactivées lorsque ces types de projets sont en cours.

 

Tolicha Peak, Quartz Mountain ou Black Mountain ?

 

L’emplacement exact de la « zone S30 » sur le champ de tir n’a pas été déterminé, mais quelques images de la vidéo montrent une chaîne de montagnes avec ce qui semble être deux dômes radar.

 

Il a été signalé qu’il pourrait s’agir de Tolicha Peak, Quartz ou Black Mountain. La région de Tolicha Peak est intéressante car c’est là que se trouve le champ de tir électronique de Tolicha Peak.

 

Bien que l’objet ait été photographié par un très bon appareil photo fixe télécommandé, il a toujours cet aspect de boule de coton floue et gazeuse qui semble être commun à certains OVNIs. On pourrait penser que la clarté et la résolution auraient été bien meilleures, mais cela semble être typique de ces objets.

 

L’objet est anormal pour plusieurs raisons. Il ne ressemble à aucun avion connu et n’a pas d’ailes ou de moyens de propulsion visibles.

 

Les caractéristiques de vol de l’engin sont totalement non conventionnelles par rapport aux avions connus. Lorsque l’on regarde la vidéo, l’objet semble effectuer de brusques virages à droite et des montées horizontales.

 

La forme physique de l’objet est difficile à déterminer et semble changer de forme d’une image à l’autre ; il semble parfois s’agir de 4 sphères avec un appendice plus sombre au milieu.

 

Contrôle du trafic aérien – Transmission radio

 

Voici un extrait de la transmission radio capturée avec la vidéo. Ce que cette transmission montre clairement, c’est que l’ATC/Contrôleur de l’espace aérien n’avait aucune idée de ce qu’était cet avion et de ce qu’il faisait.

 

CONTROLE : Je vois un avion qui se dirige vers le nord assez rapidement.

OPERATEUR : J’ai un helo (hélicoptère en argot).

OPERATRICE : A 11 heures ?

OPERATEUR 1 :Ouais, je n’arrive pas à savoir où il se trouve sur ce truc.

CONTROLE : Attention… Nous sommes pleins à craquer.

OPERATEUR 2 : Qu’est-ce que c’est ?

OPERATEUR 1: Je ne sais pas. Aucune idée. Un hélico ?

OPERATRICE : On dirait bien. C’est très haut, non. Il va, comme tout droit vers le haut.

Nous avons repéré cet objet inconnu. Un avion d’un certain type. Nous allons le viser de toute façon, pour voir ce qui se passe. Il semble être en vol stationnaire ici. [Donne l’orientation de l’OVNI]. Il semble aller vers l’extérieur très lentement. Il n’y a presque pas de vitesse d’éloignement. Je ne sais pas si ça va avoir un impact ou pas …. [Le lancement est simulé.] Nous avons un impact. On va appeler ça un kill sur cet avion inconnu. Le contrôle T-1 ne sait pas non plus de quel type d’avion il s’agit…

OPERATEUR 2 : C’est bizarre.

OPERATEUR 1 : Étrange.

 

En prime, pour les enquêteurs sérieux, la bande vidéo contient les indicateurs de suivi de la caméra, notamment les indicateurs d’azimut, d’élévation et de distance par rapport à la cible. Grâce à ces informations, la nature anormale des mouvements de l’objet peut être étudiée plus en détail.

 

Dans l’épisode télévisé original de « Sightings », où la vidéo a été rendue disponible, il a été rapporté que la bande vidéo avait été sortie clandestinement par des employés de la base, ce qui est peut-être vrai, mais nous avons du mal à comprendre comment cela a pu se produire sans que le personnel impliqué soit découvert.

 

Pourrait-il y avoir un motif plus clandestin derrière la diffusion de cette vidéo ? Si oui, quel en serait le but ?

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