Un équipage d'avion de la Canadian North rapporte la présence de 2 lumières qui dansent au-dessus de Yellowknife

 

L'incident, survenu le 29 janvier 2023, a soulevé des questions sur la vue du ciel de l'équipage du vol ATR 42-500 charter.

Selon leur rapport, ils ont vu deux lumières dans le ciel alors qu'ils survolaient Yellowknife. L'incident s'est produit vers 23h15.

 

"Nous regardons deux lumières danser ici."

 

Dans l'enregistrement audio, on peut entendre l'équipage dire à la tour de contrôle de la circulation aérienne de Yellowknife qu'il observait deux lumières « danser » dans le ciel.

Alors qu'ils approchaient de l'aéroport, les lumières semblaient se déplacer de l'est au nord-ouest de la ville. Cependant, le contrôleur de la circulation aérienne au sol a rapporté n'avoir rien vu sur le radar et n'avait aucun signe d'autres objets dans le ciel.

 

L'incident a été signalé à l'aide des protocoles CIRVIS (Communication Instructions for Reporting Vital Intelligence Sightings), qui sont utilisés par les pilotes pour signaler les observations d'objets volants non identifiés ou d'aéronefs hostiles.

Selon le rapport d'incident, les membres d'équipage n'ont pas expliqué pourquoi ils avaient vu les lumières.

 

 

L'incident s'est produit à peu près au moment où un ballon espion chinois dérivait à travers le Canada, mais on ne sait pas si les deux événements sont liés.

 

L'incident de Canadian North a été étiqueté dans la base de données CADORS avec les étiquettes « ballon météorologique, météore, fusée, Cirvus/OVNI ».

Un vol d'Air Canada au-dessus de la Colombie-Britannique a déposé un rapport similaire deux jours plus tard, décrivant un gros ballon auquel quelque chose pendait.

 

Bien qu'il n'y ait aucune explication claire de ce que l'équipage de Canadian North a vu, le rapport et l'enregistrement audio ont alimenté le débat en cours sur les observations d'OVNI et leur authenticité. Qu'il s'agisse d'un ballon météorologique, d'un météore, d'une fusée ou d'un OVNI, l'incident a suscité la curiosité et l'intérêt du grand public.

 

La transcription complète entre le vol 5071 de Canadian North et le contrôle de la circulation aérienne de Yellowknife est disponible dans la vidéo ci-dessous !

 

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