“Il ne fait aucun doute que des personnes ont vu des objets non identifiés cette nuit-là. Il y a une très petite chance qu’un sous-marin japonais ait pu larguer un hydravion au-dessus de LA. Mais la vérité derrière la bataille de Los Angeles est probablement davantage liée à la faillibilité humaine – mauvaise intelligence, ballons météo errant et entraînement médiocre – à toute autre chose. Cependant, les archives sont si confuses que la véritable histoire du Great Air Raid sera toujours d’actualité pour ceux qui ont un esprit conspirateur.
«Les archives officielles sont tellement confuses et contradictoires», conclut un document de l’armée de l’air découvert par le LA Times en 1962, «et le témoignage ultérieur de témoins oculaires, civils et militaires, complique plutôt que de les clarifier… il semble impossible de reconstituer avec précision l’histoire … ”
Los Angeleno
Bon article de Los Angeleno, assez bien construit, cependant relativement orienté vers une thèse non exogène. Mais au final, la conclusion reste mesurée, et assez réaliste.
Je me rends compte à la lecture de cet article que mon engagement dans ce domaine de recherches est aussi lié à l’envie de travailler sur des cas récents, ce qui, bien souvent, permet d’obtenir des informations non “raffinées”. Parce que, on s’en rend compte sur beaucoup de cas historiques, le temps “enrichit” l’observation initiale, et pas toujours au bénéfice de la réalité.
La bataille de Los Angeles, comme certains rares cas, est un cas irréfutable. Dans la mesure ou tout le monde a raison, et tort à la fois. Le chat de Schrodinger, en quelque sorte.
Lien vers l’article :
Mufon France
Proposition de traduction :
La légende raconte que LA des années 1940 a été témoin de l’une des observations d’OVNI les plus importantes de l’histoire, connue sous le nom de Bataille de Los Angeles – selon qui vous le demandez.
Los Angeles regorge de fabulistes, de conteurs et d’Hollywood, il n’est donc pas surprenant que les théories du complot se multiplient. Notre série régulière, Conspiracy Theories Uncracked (Théories du complot) examine l’histoire de ces légendes urbaines locales.
C’était au petit matin du 25 février 1942. Un grand objet non identifié planait au-dessus d’un Los Angeles ébranlé par Pearl Harbor, alors que des sirènes retentissaient et que des projecteurs traversaient le ciel. Mille quatre cents obus anti-aériens ont été pompés dans les airs alors qu’Angelenos se recroquevillait et s’émerveillait. “C’était énorme! C’était tout simplement énorme! », Aurait déclaré une femme responsable de la sécurité aérienne . «Et c’était pratiquement juste au-dessus de ma maison. Je n’avais jamais rien vu de tel dans ma vie!
Mais ce n’était pas tout. Certains Angelenos ont affirmé qu’il y avait d’autres objets étranges dans le ciel cette nuit-là, à savoir des dizaines d’avions – ou s’agissait-il de soucoupes volantes? – qui était venu pour détruire LA
“La pensée évidente était que c’étaient des bombardiers japonais qui venaient attaquer les Etats-Unis” , a déclaré à PR Newswire Bill Birnes , expert en matière d’ OVNI , en 2011. Il ne l’a pas été. Ils volaient trop haut. Et le plus étonnant, ce n’était pas un obus d’artillerie qui aurait pu frapper l’engin – parmi les centaines d’obus tirés. Les gens à l’extérieur de la nuit ont juré que ce n’était ni un avion ni un ballon – c’était un OVNI. Ça flottait, ça glissait. Et à ce jour, personne ne peut expliquer en quoi consistait cet engin, pourquoi nos canons anti-aériens ne pouvaient pas l’atteindre. C’est un mystère qui n’a jamais été résolu. ”
Cette nuit-là, des fonctionnaires embarrassés ne feraient que contribuer à la croissance de la légende urbaine. De nombreux fonctionnaires croient maintenant deux ballons météorologiques libérés par le 203 e Coast Régiment d’ artillerie de l’usine Douglas Aircraft à Santa Monica et le Sawtelle hôpital des anciens combattants à Westwood peut être responsable du chaos qui a suivi. Les soldats nerveux déjà en alerte maximale au début de la Seconde Guerre mondiale ont paniqué et le reste appartient à l’histoire de la théorie du complot.
Selon le Los Angeles Times , toutes les pièces étaient en place “pour l’action confuse connue sous le nom de” bataille de Los Angeles “”.
«Les gens à l’extérieur de cette nuit-là ont juré que ce n’était ni un avion ni un ballon – c’était un OVNI. Ça flottait, ça glissait. Et à ce jour, personne ne peut expliquer en quoi consistait cet engin, pourquoi nos canons anti-aériens ne pouvaient pas l’atteindre. C’est un mystère qui n’a jamais été résolu. ”
EXPERT DE UFO BILL BIRNES , ÉDITEUR DE UFO MAGAZINE , DANS UNE INTERVIEW DE PR NEWSWIRE
La ville était en état d’alerte maximale après l’attaque de Pearl Harbor le 7 décembre 1941. Les rumeurs d’une invasion imminente par le Japon étaient constantes.
Selon Terrenz Sword, auteur de La bataille de Los Angeles de 1942: Le raid aérien mystérieux , lors d’un incident, la marine aurait été informée de la présence de plus de 30 navires ennemis au large des côtes. Les pilotes de l’armée ont décollé pour les trouver – seulement pour découvrir qu’ils n’étaient rien d’autre que des bateaux de pêche.
Les pires craintes du sud de la Californie se sont concrétisées dans la nuit du 23 février 1942. Le LA Times a décrit la scène 20 ans plus tard:
Alors que le président Roosevelt avait averti un auditoire de la radio à l’échelle nationale que les océans «sont devenus des champs de bataille sans fin sur lesquels nos ennemis nous défient constamment», un sous-marin japonais, I-17, a fait surface au large à Ellwood, près de Santa Barbara. pompé 13 cartouches de 5 ½ coquilles dans des installations pétrolières. Des dégâts mineurs ont été causés aux jetées et aux puits de pétrole, mais le raider a manqué une usine à essence, apparemment sa cible réelle.
Le 24 février, Los Angeles, pris de panique, s’est réveillé avec des photos des dommages causés par les obus et des informations selon lesquelles le sous-marin ennemi était introuvable. Ce soir-là, la marine a été informée d’une autre attaque imminente. Tôt dans la matinée du 25 février, le radar de défense anti-raid aérien a suivi un objet non identifié à environ 100 milles de Los Angeles. À 2 h 25, des sirènes anti-raid aérien ont retenti. Peu de temps après, le silence radio a été ordonné et des projecteurs ont commencé à percer le ciel. Un peu après 3 heures du matin, un objet semblable à un ballon est apparu dans le ciel au-dessus de Culver City et de Santa Monica – le même objet que l’on appellerait plus tard des OVNIS ou un avion mystérieux.
«Nous sommes tous sortis et avons regardé le film», a déclaré un officier à la retraite à Huell Howser des décennies plus tard . «Nous avons vu quelque chose, mais ce n’était rien de précis. Cela ressemblait à quelque chose qui tournait lentement autour… Je me tenais à côté de mon commandant, et il a dit: ‘Cela ressemble à un avion pour moi.’ ”
Quelques minutes plus tard, les bombardements ont commencé. Alors que les artilleurs tiraient environ 1 400 obus d’artillerie dans le ciel, les citoyens de Los Angeles pensaient que la fin était proche. Environ 12 000 gardes volontaires du raid aérien ont pris leurs positions et patrouillaient dans la rue en veillant à ce qu’aucune lumière ne soit visible ni aucun citoyen à l’extérieur.
«Je n’oublierai jamais cette nuit-là», a déclaré Jean Ballantyne de Pasadena, un peu plus tard au LA Times , «parce que j’étais à l’hôpital presbytérien de Hollywood et que j’avais mon premier enfant. Toutes les nouvelles mères se sentaient impuissantes, comme moi, au milieu de toutes les sirènes et de tous les projecteurs. Ainsi, dans les couloirs obscurs, les infirmières accompagnaient des bébés à des mères anxieuses. Je ne saurai jamais si j’ai le bon, mais cela n’a pas d’importance. N’était-ce pas une chose humaine et réfléchie à faire pour les infirmières de maternité?
Alors que les explosions déchiraient la nuit, des gens ont jeté un coup d’œil par la fenêtre pour regarder le ciel. Les gens prétendaient voir beaucoup de choses différentes: un dirigeable, plus de 50 avions, rien de plus.
Quel que soit ce qui était réellement dans le ciel, la plupart des dangers étaient au sol. “Nous nous sommes cachés pour nous mettre à l’abri dans la coque des navires” , se souvient le travailleur du chantier naval James Mason , “sous eux, où que nous puissions aller. Nous nous sommes assurés de nous dépêcher. À 8 heures le lendemain matin, trois de mes copains avaient ramassé un chapeau en tôle plein d’éclats d’obus. Au moment où le changement de cimetière a commencé, tout le monde est rentré chez lui les poches remplies.
Après presque une heure, le grand raid aérien de Los Angeles était terminé. Les habitants effrayés ont pris leur journal du matin avec impatience.
Le Los Angeles Times rapportait que «des avions étrangers survolant les deux grandes formations et survolant tôt le sud de la Californie tôt dans la nuit ont projeté de nombreux barrages de tirs antiaériens – le premier à sonner sur le continent continental américain. sol contre un envahisseur ennemi. ”
Le Los Angeles Times a également publié une photo très affaiblie de projecteurs éclairant un objet non identifié survolant la ville. La photo a été prise dans tout le pays et a finalement été intégrée au magazine Life . Selon le Los Angeles Examiner , «les zones éparpillées par les éclats d’obus ont pris l’apparence d’une immense chasse aux œufs de Pâques, alors que les jeunes et les adultes traversaient les rues et les terrains vagues, ramassant et comparant fièrement des fragments d’éclats d’obus.
«Nous sommes tous sortis et regardés. Nous avons vu quelque chose, mais ce n’était rien de précis. Cela ressemblait à quelque chose qui tournait lentement autour… Je me tenais à côté de mon commandant, et il a dit: ‘Cela ressemble à un avion pour moi.’ ”
OFFICIER À LA RETRAITE DANS UNE INTERVIEW AVEC HUELL HOWSER.
L’apparition d’une véritable bataille et les récits opposés fournis par l’armée et la marine ne faisaient qu’aggraver les choses. Le 27 février, le LA Times a publié un éditorial dans lequel il était écrit: «Ce n’est pas le moment de se quereller.» Dans ce document, ils ont écrit:
Ce que certains historiens déconcertés pourraient décrire plus tard comme le grand mystère du raid aérien de Los Angeles a montré des signes hier de se transformer en une querelle entre l’armée et la marine sur la question de savoir s’il y avait réellement des avions ennemis, des avions non identifiés ou des avions de quelque nature que ce soit dans cette région. entre 2 heures du matin et mercredi matin.
Le secrétaire d’État à la guerre, Henry L. Stimson, et le chef d’état-major de l’armée affirmèrent initialement qu’il y avait 15 avions ennemis pour espionner Los Angeles. Cependant, le secrétaire à la Marine, Frank Knox, affirma qu’il s’agissait simplement d’une fausse alerte provoquée par des nerfs nerveux – et La faute de l’armée. En représailles, l’armée a doublé son évaluation. Selon le LA Times :
Tout ceci, dans la mesure où il peut exprimer un sentiment interministériel, semble au dernier degré regrettable et dangereux pour le Times. Correctement ou non, il est supposé exister une certaine rivalité et jalousie entre nos deux principaux services armés… Il n’a jamais été une période de notre histoire où la parfaite harmonie entre l’armée et la marine des États-Unis était aussi importante que maintenant. Aucune raison valable ne peut être servie par des partis pris hâtifs et peut-être mal informés de part et d’autre qui se répercutent, même involontairement, sur la capacité de l’autre.
Il y a peut-être eu également une dissimulation pour éviter aux officiels l’embarras de devoir combattre un ballon météo. «J’ai été convoqué» , a rappelé un soldat . «On m’a dit de garder la bouche fermée et qu’il y avait sept avions japonais là-haut. On m’a également dit que si je répétais mon histoire de tirer sur un ballon et non sur des avions ennemis, je me retrouverais derrière les barreaux. ”
Quand il est devenu évident que la «bataille» avait probablement fait beaucoup de bruit pour rien, il y a eu une réaction furieuse. Selon le Los Angeles Times , la représentante Leland Ford a appelé à des enquêtes demandant si la bataille avait été “un raid d’entraînement, une attaque pour jeter une frayeur sur 2 millions de personnes, ou un raid d’identité erroné ou un raid visant à enlever les industries du sud de la Californie. ”
Jusqu’à six personnes sont mortes ce matin-là, certaines dans des accidents de voiture et d’autres à la suite de crises cardiaques. De nombreux gardes volontaires ont également été blessés par la chute d’obus et de nombreux Américains d’origine japonaise ont été arrêtés pour avoir «signalé» aux envahisseurs.
Le mystère de ce qui s’est réellement passé le 25 février persisterait pendant des décennies.
Puis, en 1975, Marvin Miles , expert en aéronautique puis rédacteur en chef du LA Times dans l’aérospatiale, écrivit une note de service dans laquelle il expliquait ce qu’il pensait être publié dans le Times :
En tant que survivant du Great Air Raid et des dangers de la panne de courant pour atteindre le Times City Room cette nuit-là, puis-je attirer votre attention sur le premier volume de «l’Armée de l’air dans la Seconde Guerre mondiale» – une histoire officielle – qui consacre environ trois pages à l’incident au cours duquel 1 400 cartouches de munitions anti-aériennes ont été tirées, aucune bombe ni aucun avion abattu. En résumé, l’histoire souligne:
(1) Les Japonais à la fin de la guerre ont déclaré n’avoir envoyé aucun avion au-dessus de la zone.
(2) Cette confusion provient en grande partie d’éclats d’obus capturés par des faisceaux de projecteurs, eux-mêmes confondus avec des avions ennemis, et
(3) qu’une étude minutieuse des preuves suggère que les ballons météorologiques, connus pour avoir été largués au-dessus de Los Angeles, pourraient bien avoir déclenché l’alarme initiale – une théorie étayée par le fait que les unités d’artillerie anti-aérienne ont été officiellement critiquées pour leur gaspillage munitions sur des cibles qui se sont déplacées trop lentement pour être des avions.
Mais cette explication rationnelle n’a pas empêché une nouvelle théorie d’un autre monde de s’implanter. Dès les années 1970, l’idée qu’une invasion extraterrestre était à l’origine de la bataille de Los Angeles a commencé à circuler dans la communauté des OVNIS. Beaucoup ont utilisé la photo trafiquée par le Los Angeles Times comme preuve, ainsi que le fait que l’objet flottant était immunisé contre les coups de feu.
Selon l’animateur du podcast Skeptoid, Brian Dunning , les théories du complot se sont vraiment intensifiées en 1987, lorsque les documents Majestic 12, désormais discrédités, ont été publiés. L’un d’entre eux semblait être un document officiel du gouvernement. Le “Marshall / Roosevelt Memo, 5 mars 1942” affirmait que deux avions extraterrestres avaient été récupérés après la bataille:
Ce quartier général est parvenu à la conclusion que les avions-mystères ne sont en fait pas terrestres et, selon les sources du renseignement secrètes, ils sont probablement d’origine interplanétaire.
Ce faux mémo a fait naître l’idée d’une visite extraterrestre à Los Angeles en temps de guerre, qui n’a jamais cessé. «Depuis plus de 40 ans», écrivait Dunning sur son blog , «pas une seule personne associée à la bataille de Los Angeles n’a émis de la moindre réflexion sur un vaisseau spatial extraterrestre ou sur des extraterrestres, selon toutes les preuves disponibles (du moins lorsque vous écartez la preuve fictive). . L’angle de vaisseau spatial extraterrestre est purement une invention post-hoc par les promoteurs modernes de la mythologie des OVNIS. ”
Il ne fait aucun doute que des personnes ont vu des objets non identifiés cette nuit-là. Il y a une très petite chance qu’un sous-marin japonais ait pu larguer un hydravion au-dessus de LA. Mais la vérité derrière la bataille de Los Angeles est probablement davantage liée à la faillibilité humaine – mauvaise intelligence, ballons météo errant et entraînement médiocre – à toute autre chose. Cependant, les archives sont si confuses que la véritable histoire du Great Air Raid sera toujours d’actualité pour ceux qui ont un esprit conspirateur.
«Les archives officielles sont tellement confuses et contradictoires», conclut un document de l’armée de l’air découvert par le LA Times en 1962, «et le témoignage ultérieur de témoins oculaires, civils et militaires, complique plutôt que de les clarifier… il semble impossible de reconstituer avec précision l’histoire … ”
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