15 OCTOBRE 1972........PASADENA CALIFORNIA
10-15-1972-Californie - Ma date et mes heures sont approximatives. J'ai été affecté comme observateur d'hélicoptère de police au sein du département de police de Pasadena et j'ai effectué des patrouilles de nuit.
Le pilote était Pat Spafford. Dans la zone nord-est de Pasadena, très proche des contreforts, nous avons observé ce qui semblait être un hélicoptère militaire Sikorsky planant très bas au-dessus d'une zone résidentielle.
L'hélicoptère éteignait et allumait son phare d'atterrissage. Alors que nous nous approchions, il a pris de l'altitude et a commencé à se diriger vers l'ouest. Etant curieux, nous avons commencé à le suivre. Nous étions environ à 1 000 pieds. AGL.
L'hélicoptère militaire a alors semblé perdre rapidement de l'altitude comme s'il était en auto rotation.
Puis, environ 300 mètres plus loin, nous avons vu ce qui semblait être un gros objet ressemblant à un tas de gros ballons attachés ensemble. L'objet se dirigeait à notre vitesse exacte, qui était d'environ 60 mph. L'objet était rond et semblait tourner.
Je n'ai vu aucune lumière dessus. Pat a commencé à crier par l'interphone qu'il voyait un OVNI. J'ai immédiatement éteint nos feux de circulation pour pouvoir activer notre lampe de recherche "étoile de nuit". Les feux étaient éteints parce qu'il y aurait trop d'ampères dans le système avec toutes les lumières allumées et qu'il faudrait déclencher un disjoncteur.
L'extinction des feux pour allumer le projecteur était une procédure standard d'exploitation (S.O.P.).
Pat m'a demandé ce que je faisais, et quand je lui ai dit que j'allais "l'allumer", il a répondu "Non" et a rallumé les feux. Nous avons eu une courte dispute sur le fait de le faire ou non, mais il a eu le dernier mot parce qu'il était le pilote.
Nous avons regardé l'objet pendant quelques minutes et il est passé par le travers en allant vers l'ouest. Nous avons alors remarqué qu'il y avait un peu de brouillard dans le bassin de Los Angeles, ce qui nous a permis de retourner à Bracket Field à Pomona, où nous avons poursuivi l'hélicoptère pour ne pas être pris dans le brouillard.
Alors que nous approchions de l'extrémité ouest de la ville, près du Rose Bowl, cet objet a pris de la vitesse et, en quelques secondes seulement, a accéléré vers l'horizon de Los Angeles et a disparu hors de vue. Sa vitesse était plus rapide que le supersonique. Nous avons tous deux été étonnés de la vitesse à laquelle il a accéléré.
Nous sommes revenus au hangar et avons immédiatement commencé à faire des appels. Pat a appelé LAX pour voir s'ils avaient un tel objet sur leur radar. Il a reçu un "négatif" de leur part. J'ai appelé le JPL à Pasadena pour voir s'ils avaient des expériences en cours et ils ont dit non.
La réponse que j'ai reçue de leur part m'a rappelé que la personne à qui j'ai parlé avait l'air d'un cas courant. Nous avons tous les deux rédigé un rapport d'incident et nous l'avons rendu.
Je l'ai gardé pour moi jusqu'au jour où, environ deux semaines plus tard, le chef de la police m'a vu dans le couloir et a crié : "Hé Al, tu as vu d'autres frisbees géants ?"
Depuis lors, j'ai raconté cette histoire aux gens, mais je n'en ai jamais fait tout un plat. Je n'ai jamais non plus découvert si quelqu'un avait transmis ce rapport ou avait fait une enquête plus approfondie. J'ai quitté la police en 1979 pour rejoindre le département du shérif du comté de San Luis Obispo.
J'ai pensé que je pourrais raconter cette histoire à quelqu'un qui serait heureux de l'entendre. Pat Spaffor est décédé il y a quelque temps, mais je suis sûr qu'il y a beaucoup de gens qui se souviendront de cette histoire d'autrefois. J'ai joint une photo de moi avec Pat Spafford prise à l'époque où cela s'est passé.
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