Le sens de l'article : les soucoupes volantes sont-elles le fruit d'une technologie US ?
Les premières « soucoupes volantes » ne pouvaient pas couvrir de longues distances, et les Américains devaient utiliser des sous-marins pour livrer ces soucoupes sur les côtes soviétiques.
Le Pentagone testait la troisième génération de soucoupes volantes alors que l’Union soviétique venait de commencer le développement de mécanismes similaires.
Le correspondant Pavel Poluyan pour PRAVDA.ru a brisé le secret et publié une histoire racontée par un ancien ingénieur d’une entreprise où étaient fabriqués des composants d’OVNI.
À la fin des années 1980 et au début des années 1990, l’URSS a connu une invasion d’objets volants non identifiés.
Certaines de ces « visites » étaient particulièrement intrigantes.
En décembre 1989, des policiers de la ville sibérienne de Krasnoïarsk se sont rendus sur une scène d’action et ont été témoins de « quelques appareils sombres avec des lumières
colorées » qui expérimentaient sur une ligne électrique allant à une usine d’aluminium locale.
D’autres connaissances de l’homme qui a raconté l’histoire ont vu des objets voler au-dessus de la rivière Yenisei et de la ville de Krasnoyarsk.
L’homme lui-même a vu un OVNI plus tôt, le 26 avril 1989, dans la région de l’Oural.
D’où venaient ces étranges machines manifestement fabriquées par des humains ?
Dans les films d’actualité sur l’histoire de l’aviation, on peut voir un étrange dispositif ressemblant à un énorme parapluie motorisé et habité. Ce parapluie peut se soulever et s’abaisser, et peut même planer dans l’air pendant une seconde lorsqu’il se baisse.
L’inventeur Chance Vought a testé l’avion parapluie en 1911 en Amérique.
L’appareil est un ancêtre des soucoupes volantes contemporaines. L’avion parapluie de 1911 a l’air drôle, mais il est peu probable que l’inventeur américain ait dépensé de l’argent pour fabriquer l’engin juste pour le plaisir. Le principe de vol basé sur la génération d’une compression sous un plan vibrant n’est pas pire que le principe de vol des avions traditionnels.
Lors de la création de l’appareil, les ingénieurs ont réalisé qu’il permettrait d’obtenir une force de levage plus importante. Petit à petit, il s’est avéré lors des tests que le dispositif pouvait effectuer un vol si la fréquence d’oscillation était mesurée en mégahertz et l’amplitude d’oscillation en millimètres. Mais à cette époque, il n’existait pas de technologies permettant d’obtenir la puissance totale des vibrations et d’atteindre une fréquence supersonique.
L’entreprise de construction aéronautique Chance Vought a coopéré avec le département naval. La soucoupe volante Skimmer, apparue après la Seconde Guerre mondiale, est le résultat de cette coopération. On pense qu’il s’agit d’une variante expérimentale d’un avion à hélice, mais il n’est pas exclu que Chance Vought ait fabriqué ce modèle spécialement pour tester la portance aérodynamique des moteurs électrocinétiques.
À la fin des années 1940, les premières soucoupes volantes sont apparues aux États-Unis. Elles ressemblaient à des haut-parleurs de téléphone : des électro-aimants à impulsion faisaient battre l’air à une fréquence de l’ordre du mégahertz par une ou plusieurs énormes membranes. La partie supérieure de l’appareil, profilée, assurait la différence des forces de traînée entre le haut et le bas. Mais certains faits relatifs à cet étrange dispositif restent encore flous.
Une soucoupe volante ne pouvait pas générer de force de soulèvement tant qu’elle ne rejetait pas quelque chose, comme le font les fusées. C’est un tourbillon annulaire : il ne laisse pas de vide pour aspirer une soucoupe volante. Il est nécessaire de maintenir une soucoupe sur le tourbillon annulaire pendant quelques microsecondes seulement, période pendant laquelle un nouveau tourbillon est généré.
Les soucoupes volantes équipées d’électro-aimants à impulsion étaient lourdes et ne pouvaient pas couvrir de longues distances. Les Américains devaient donc utiliser des sous-marins pour les livrer sur les côtes soviétiques, ce qui a donné lieu à des histoires racontant que les OVNIs sortaient de l’eau.
Plus tard, de nouveaux dispositifs sont apparus où aucun champ électromagnétique n’était utilisé pour secouer une membrane propulsive.
Les corps de ces appareils étaient en piézocéramique, et les vibrations apparaissaient grâce à l’effet piézoélectrique (nous savons que les tweeters piézoélectriques produisent le son des réveils électroniques et des téléphones portables). Les appareils de nouvelle génération n’étaient plus des soucoupes mais des sphères, des ellipsoïdes et autres figures tridimensionnelles auréolées de gaz ionisé.
L’URSS a eu ses propres OVNIs dans les années 1960-70.
Un jour, l’académicien soviétique Shklovsky a affirmé dans le programme d’information populaire Vremya (Temps) qu’il n’y avait pas d’autres créatures que les habitants de la Terre dans l’Univers.
Cela ressemblait à une déclaration officielle du Comité central du Parti communiste soviétique affirmant qu’aucun extraterrestre n’avait jamais existé et que tous les rapports alléguant que des personnes avaient été témoins d’OVNIs étaient de la désinformation. Des comités spéciaux ont immédiatement commencé à censurer les publications des journaux et ont supprimé tout ce qui pouvait être lié aux visites d’ovnis et aux extraterrestres.
Par ailleurs, le magazine populaire Tekhnika Molodezhi (Technique pour la jeunesse) a publié un article sur l’utilisation civile d’une technologie secrète, les dégivreurs à impulsion électrique qui permettaient de dégager les monticules de glace sur les ailes des IL-86. La publication contenait également un schéma d’alimentation en impulsions des inducteurs qui faisaient vibrer les avions en aluminium.
À cette même époque, les Américains disposaient déjà de la troisième génération de soucoupes volantes, des objets sombres sur lesquels quelques zones brillaient. Il s’agissait d’activateurs de tourbillon : la lueur sur le fond pour faire voler l’objet et la lueur sur les côtés (appelés illuminateurs) pour le faire se déplacer sur les côtés.
Les soucoupes volantes ne sont pas en fait des extraterrestres fantastiques débarquant sur cette planète avec des machines anti-gravité mais des appareils tout à fait terrestres avec des moteurs électrocinétiques qui montaient et descendaient grâce à la création d’anneaux tourbillonnaires.
C’est une idée absolument inhabituelle et étrange pour nous.
Cependant, si nous croyons en l’existence des extraterrestres, nous devons également reconnaître une nouvelle technologie de vol qui a été inventée il y a quelque temps et qui a été gardée secrète jusqu’à récemment. Lorsqu’ils sont expliqués clairement, les principes de cette technologie sont tout à fait compréhensibles et ne semblent pas être fantastiques. Nous savons que les tourbillons sont également très importants pour générer la force de levage des insectes volants, prenez une libellule par exemple.
Maintenant que nous connaissons le principe de vol des soucoupes volantes, nous pouvons retracer les étapes du développement de cette technologie. Mais malgré cela, l’armée américaine ne va pas déclassifier cette technique. De nos jours, on peut souvent observer des OVNI en Iran, ce qui prouve que les États-Unis continuent d’utiliser leurs appareils secrets.
On peut se demander pourquoi une technologie de transport révolutionnaire n’a jamais été déclassifiée et utilisée officiellement. En fait, l’application de cette technologie révolutionnaire aurait inévitablement transformé l’ensemble de la civilisation et porté atteinte aux intérêts d’un grand nombre de personnes.
De tels appareils pourraient aider à franchir facilement les frontières gouvernementales, ce qui en aurait fait le rêve cher des terroristes et des trafiquants de drogue. De tels appareils pourraient être plus populaires que les transports utilisant de l’essence, ce qui signifierait inévitablement la faillite des magnats du pétrole et des constructeurs automobiles.
Et la raison principale du secret dans cette situation est le fait que l’utilisation de telles soucoupes volantes contredit le droit international ; ces machines traversent les frontières gouvernementales sans notification des autorités. Ainsi, les avantages sont dignes de garder l’invention secrète pendant tant d’années.
Et c’est pourquoi le secret des soucoupes volantes a été gardé pendant si longtemps.
L’homme qui a raconté l’histoire du secret des OVNIs dit qu’il est temps de dire adieu à une belle légende sur les extraterrestres, peu importe à quel point nous l’aimons.
Écrire commentaire